A Arajet, uma companhia aérea de baixo custo, está prestes a iniciar suas operações no Brasil, trazendo uma novidade para o cenário da aviação nacional. A partir do dia 21 de setembro, os passageiros terão a oportunidade de voar entre São Domingos e Punta Cana, na República Dominicana, e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.
O modelo de negócio audacioso da Arajet é o seu grande diferencial, onde até mesmo a bagagem de mão é cobrada. A companhia promete oferecer passagens aéreas a preços 50% mais baixos em comparação com as empresas concorrentes tradicionais. Os investidores por trás dessa empreitada são os fundos de private equity americanos Bain Capital, conhecido por seu envolvimento com empresas como Virgin Australia e Icelandair, e Griffin Global Asset Management.
Frota e destinos
A frota da Arajet é composta por Boeings 737-8 Max, sendo que 10 deles já estão em operação e a empresa tem um pedido de mais 35 aeronaves com a fabricante americana, previstas para chegar nos próximos 5 anos. Victor Pacheco Méndez, CEO da companhia, acredita que metade da demanda será constituída por turistas brasileiros interessados nas praias caribenhas.
Além do destino final, a Arajet oferece conexões para outros oito destinos, incluindo cidades como Cidade do México e Toronto. Há planos para expandir as rotas, incluindo conexões para Miami e Orlando, beneficiando os brasileiros que têm como destino a Disney ou compras na Flórida.
Autorização para operar nos EUA
Méndez destaca que já estão em processo de obtenção de autorização para operar em 17 destinos nos Estados Unidos, visando atender a demanda não só dos brasileiros, mas também dos 2,2 milhões de dominicanos que residem no país.
Rápido crescimento da Arajet
Em apenas um ano de operações, a Arajet já inaugurou rotas para 22 destinos em 15 países das Américas, desde o Chile e Argentina até o Canadá. No Brasil, a empresa começará com três voos diários como uma forma de testar o mercado, podendo aumentar a frequência de acordo com a demanda.
Preços atrativos e serviços tarifados
A Arajet oferece três categorias de tarifas, começando em US$ 509,30 para ida e volta, incluindo taxas de embarque. A bagagem despachada é cobrada à parte, por mais US$ 100. Já a bagagem de mão tem custos que variam de US$ 50 a US$ 80, dependendo da antecedência da compra. Méndez justifica que a cobrança pela bagagem de mão acelera o embarque e desembarque, uma vez que muitos optam por despachar as bagagens no porão.
Outro aspecto interessante é que o serviço de bordo também é tarifado, porém Méndez garante que os preços são cerca de “3 vezes mais baratos” do que os oferecidos nas cafeterias dos aeroportos.
Possibilidade de operar no Rio Galeão
Apesar de iniciar suas operações pelo Aeroporto de Guarulhos, a Arajet não descarta a possibilidade de operar no Rio Galeão, ampliando assim suas rotas no Brasil. A expectativa é de que os voos partindo de Guarulhos tenham uma demanda de 70% de brasileiros e 30% da América Central, solidificando a presença da empresa no mercado aéreo brasileiro
Este texto foi gerado pela IA do GerAI e recebeu curadoria humana de Manoela Meneses, do JOR, para garantir sua qualidade e relevância.
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